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  青岛地铁“端午”调图迎高峰 高考考生免费乘车

  青岛新闻网6月5日讯(记者 孙志文)今年端午恰逢高考,假期期间青岛地铁将采取多项举措方便乘客及考生出行。据了解,为满足假期乘客出行需求,青岛地铁在乘客出行高峰时段加密了行车间隔,增加列车运力。

  考生乘坐地铁免费

  6月7日、8日7:00-9:00和13:00-15:00期间考生凭本人准考证,可与两名陪考家长共同免费乘坐地铁赴考!

  绿色通道更顺畅

  是否在为排队安检、进出站而苦恼呢?高考期间青岛地铁全线网车站将开辟“助考绿色通道”,考生凭本人准考证可通过绿色通道快速安检,优先进出站,地铁出行一路畅通!

  考试用品不用愁

  还在为忘记带考试用品而四处奔波吗?快联系“青岛地铁”!青岛地铁已在青岛站、江西路、宁夏路、永平路、东韩、枣山路、李村、青岛二中、海洋大学、双珠路等邻近考点车站准备了2B铅笔、橡皮、黑色中性笔等常用考试用品,有需要的同学记得来领取。

  便民服务很给力

  在邻近考点车站,青岛地铁已经为大家准备好了医药箱、饮用水等便民服务物品,并安排人员为考生提供考场信息指引及护送服务,有需求的乘客要及时与车站工作人员联系。

  温馨提醒:

  青岛地铁在此提醒各位乘客假期旅游景点、商圈和铁路客运站附近车站乘客较多,要结合高考时间合理安排出行时间,避开高考时间段及距离考点较近的车站,错峰、错站出行。

  同时提醒各位“赏灯人”,浮山湾夜景灯光秀假期期间每天表演两场,合理地“错峰赏灯”,才会有更好的体验哦。http://qdkfp2016.wikidot.com


青岛青岛新闻网8月9日电(记者 陈志伟 通讯员 朱林林 张刚)今天上午,由北部战区海军导弹护卫舰盐城舰、潍坊舰和综合补给舰太湖舰组成的海军第二十八批护航编队,在圆满完成亚丁湾护航、非洲四国访问、赴尼日利亚参加国际海事会议暨地区海上演习等任务后,顺利返回青岛。

青岛自去年12月3日从山东青岛启航以来,编队周密筹划组织护航行动和对外军事交流,精准高效开展综合保障,严格安全管理防控,先后航经3大洲3大洋,6次穿越赤道,跨越74个纬度、150个经度,出入9国9港,历时249天,圆满完成了亚丁湾护航、非洲四国访问、赴尼日利亚参加国际海事会议暨地区海上演习等任务。

青岛编队执行亚丁湾、索马里海域护航任务期间,成功为30批41艘中外船舶安全护航,延续了“两个百分之百”安全目标。完成护航任务后,编队应邀参加了尼日利亚国际海事会议暨地区海上演习。在代号为“合作”的地区海上演习中,编队盐城舰与来自尼日利亚、法国、葡萄牙等6个国家的18艘参演舰艇进行了编队运动、火炮射击、巡逻警戒等科目联合演练,展现了过硬的军事素质。

青岛随后,编队成功访问加纳、喀麦隆、加蓬、南非四国。每到一个国家,通过拜会参观、专业交流、联谊比赛等活动,开展多领域、多层次交流活动,增进了传统友谊、深化了互信合作。

青岛执行任务期间,编队坚持练兵备战的鲜明导向,把远海大洋作为提升打赢本领的广阔舞台,积极开展基础训练、护航针对性训练、远海实战化训练,遂行使命任务能力得到进一步提升。

青岛8月2日下午,青岛市海洋与渔业局副局长王晓训做客民生在线,围绕“加强渔业安全生产,保障渔民生命财产”主题与广大网友进行交流。网谈结束后,市海洋与渔业局对于网谈现场未答完的问题进行了集中答复。具体问题汇总如下:

青岛市海洋与渔业局:网友您好!您所说的“下图中浅蓝色海域”,因没有提供明确的经纬度座标,无法确认是否“合法办证”的情况。目前,胶州湾跨海大桥两侧(图中浅蓝色海域)有确权的40宗,确权用海面积约4385公顷。

青岛市海洋与渔业局:您好!我市高度重视浒苔处置工作。经有关专家多年研究,青岛的浒苔是从黄海南部海域漂入青岛的,国家有关部委已部署江苏、山东协同开展联防联控工作。近几年,青岛注重将浒苔灾害处置作为海洋灾害应急管理常态化工作抓紧抓实,一是编制了《海洋大型藻类灾害应急处置工作预案》,成立青岛市浒苔灾害应急处置指挥部,对浒苔处置早预警、早部署、早安排;二是建立了“空、天、海、陆”四位一体的监视监测体系,开展浒苔监测预警预报,准确研判浒苔发展态势,为科学处置浒苔提供准确信息。三是科学设置拦截网,提升海上浒苔拦防能力,对全市重点海湾重点海域布设拦截网达50多千米。海水浴场原来设置的防鲨网采取抬高加密措施,新增一道拦截防线,最大限度提高了浒苔拦截能力。四是精准高效打捞。利用市场化机制建造“海状元一号”和“海状元二号”两艘海上浒苔综合处置平台,以此为依托创新海上浒苔打捞指挥体系和打捞模式,共同配置数十条打捞船,构成“2 X”打捞模式,创新对船浮托网等高效打捞模式,尽可能降低浒苔到岸率;五是加强岸上清理。按照“市级统筹、分区实施、统分结合”的原则,落实属地管理责任,针对因夜间和大风大浪大雨大雾等上岸浒苔,增加清理人员、设备和运载车辆,加强对重点区域、时段保障,努力实现“无异味、无腐烂、不过夜”的陆上浒苔清理目标,确保岸线环境和滨海景观清洁。2018年截至8月1日,海上打捞浒苔近6万吨。今年海上浒苔分布较为零散,特别是大风、大浪、大雨和大雾天气及夜间等情况下,海上渔船无法开展打捞作业,下一步,将按照《海洋大型藻类灾害应急处置工作预案》要求,加大海上打捞、陆上清理力度,使浒苔对近岸海域影响降至最低。

青岛胶州湾是否有清淤计划?尤其跨海大桥北面,红岛和沧口合围的水域,大船进不来,淤泥不清水深日益变浅,如果有清淤计划这片水域完全可以发展成亲水乐园,码头、浴场和游乐场都可以有建立的前决条件了,依靠火车北站的交通枢纽形成青岛新的旅游资源也是有可能的。

青岛市海洋与渔业局:网友你好!感谢你对我市胶州湾保护工作的关心。对于清淤问题,本着科学负责的态度,组织专家研究编制了《胶州湾底部清淤可行性论证调查研究实施方案》,研究表明:胶州湾是深入内陆的半封闭海湾,其底部海域是湾内水动力条件最弱的区域,易导致淤泥沉积,若清淤规模过小,对区域的水动力条件改善效果有限;若进行区域性清淤,工程量巨大,成本高昂,且该海域及周边沿岸区域属经济发达区,周边水产养殖、码头、桥梁以及海岸治理工程分布密集,清淤后会引发岸滩侵蚀、回淤速度加快以及海底生态系统破坏等一系列不确定的影响,从环境效益、清淤成本、协调难度等因素考虑,需慎重决策。

青岛今年,包括一浴在内的沿海一线,浒苔汹汹,近海呈现了不少“小草原”,青岛人下海以及外来游客看海下海是这个阶段重点,人们只能在海里边玩水边划拉浒苔,严重影响了我市形象及人民群众下海游泳愿望的时限,请及时采取措施,还老百姓碧海而不是“绿草原”。

青岛市海洋与渔业局:网友你好!感谢你对我市胶州湾保护工作的关心。对于清淤问题,本着科学负责的态度,组织专家研究编制了《胶州湾底部清淤可行性论证调查研究实施方案》,研究表明:胶州湾是深入内陆的半封闭海湾,其底部海域是湾内水动力条件最弱的区域,易导致淤泥沉积,若清淤规模过小,对区域的水动力条件改善效果有限;若进行区域性清淤,工程量巨大,成本高昂,且该海域及周边沿岸区域属经济发达区,周边水产养殖、码头、桥梁以及海岸治理工程分布密集,清淤后会引发岸滩侵蚀、回淤速度加快以及海底生态系统破坏等一系列不确定的影响,从环境效益、清淤成本、协调难度等因素考虑,需慎重决策。

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